前の記事、「
Glowball Golf Tournament」の最後のところで、ドライバーの部品が外れてしまったことを書いたんですが、楽しかったんですけどこれには参りました。(^^；
Glow Ball、打感がすごく硬いんですよね。 球離れがすごい早い感じですし。
普段は音静かなドライバー、FT-3ですが、Glow Ballを打つと音が大きくなります。
中でも、「バィーン！」って一層大きい音がした時に取れたっぽいです。
ドライバー3回しか打ってないんですけど。(^^；
で、まぁいつものゴルフショップに持って行ったんですが、「んー、この部品は在庫してないんだよねー。」とのこと。
それなら、黒のエポキシ樹脂でも詰めて塗ってもらって穴塞いで・・・なんても思ったんですが、飾りのロゴが外れただけじゃあなくって、なかでチャラチャラ音がするようになってしまっていまして。
感じとしては、接着剤の塊か何か、ちっちゃいかけらがヘッドの中に入っている感じです。
お店の方で、「キャロウエイのサービスはすごい充実してるから、送って直してもらうようだね。」って勧めていただきまして。
「これだったら、保証で直るんじゃないかなぁ。」
「え゜え゛っ？！」それは無いと思うなぁ・・・。（と、心の中で。）
プロトタイプのヘッドですし、前の持ち主と、私自身と、少なくとも2回はリシャフトしてありますし・・・。
もっと問題なのが、FT-3ってドライバーはカーボンとチタンのコンポジットのヘッドですので、ネックを熱してシャフトを引き抜くのが難しいんですよね。
大概ショップでは、シャフトをぶった切ってドリルで掘って取り出し、リシャフトしてくれます。
・・・すなわち、シャフトの再利用が利かないのです、通常でしたら。
まぁとりあえず送ってもらいましたので、キャロウエイでどう言ってくるのか待ってみている状態です。
このゴルフショップは、それこそ膨大な量をキャロウエイからも買ってますから、リシャフトしたドライバーも何のその、普段からばんばん直してもらっている雰囲気は伝わってきますが・・・。
まだ連絡来てないんですが、仮にシャフト代負担ぐらいで直してくれるのなら御の字だと思ってます。
それで、どのくらい時間がかかるのかも見当付きませんし（通常1週間から10日ぐらいで連絡が来て、どうするか決めてさらに1週間から10日ぐらいで戻ってくるとか？）、知らない間にキャロウエイの純正シャフト＆グリップが挿さって戻って来ちゃっても困りますし（米国ならありそう？(x_x；）、待ちの一手というのは私の性分に合いませんので、別のドライバーをリシャフトすることにしました。
三菱レーヨンJAVLN FXが挿さってるドライバーを、
AldilaのNV65Sにリシャフト。修理中のエースドライバーと同じスペックでもう1本、と。
まだ半年も経っていなくて、非常に勿体無いのですが。
かなり気に入ってる組み合わせですから、もう1本持っといてもいいかな？と思いまして。
リシャフトをお願いしたのも、同じ系列のお店です。(^^)
X460 Tourドライバー2本を返した時のストアクレジットがまだ少し残ってましたし。
これで、いつゴルフの予定が入ってきてもどんとこい、ですね。(笑)
（ってか、青ディアマナの挿さった元エースがあるからゴルフの予定は元々どんとこいなんですけどね。(^^；）
