前記事、「アルディラ RIP シャフト」のフォローアップ記事です。(^^)
いやー、やっと手に入りました。♡ (^^；
いろいろと米国特有のトンチキなことなどもありつつ、まぁ私としてはプライマリのアルディラNV65のドライバーが2本もありますから余裕ののんびり構えで、出来上がりは月曜日でしたが週末になってようやく取りに行ってきました。
えーっと、今回の支払いは・・・
（車にも出費しちゃったし(^^；） 現在強力な円のクレジットカードで日本に残してある口座から払っちゃおうかな。(笑)
なんか気分的に安く買ったような気になれるだけでも、気休めになりますもんね。（実質はドルで給料もらってる私には激しい円高は厳しい方向で変わんないんですが。(^^；）
じゃーん！
（写真をクリックで拡大します。）
っていうかまぁ、すでにG-Macが使って今年（2010）のUSオープンを勝った組み合わせってことに一応なってますから、オリジナリティーはないのですが、なかなかかっこよいです。 (^^)
ツアープロには、中身の違うものが支給されているケースが殆んどだと思いますが、一応この↓ドライバーってことになります、
私の中では！ (笑)
画像をクリックで拡大します。
（前回の記事にもある写真です。 クリックでG-Macのサイトに。）
2本も持ってるプライマリ・ドライバーのNV65Sとの比較では、シャフト重量が7g重くなるか、もしくは4g軽くなるかの選択だったのですが、7g重くなる方のRIP 70 WOOD （74g） を選択。
（ちなみにRIP 60 WOODは63gです。）
NV75は78gでして、打ってみて「いいなー」と思ったのですがその後46インチに挑戦したために1ランク軽くせざるを得ず、NV65 （67g）に落ち着いた経緯があります。
そこで、74gの方を選択しておいて46インチで仕上げ、もしちょっと振り切れないと感じたら45インチくらいの標準的な長さに調整しようか、そういう意図で選びました。
（正直、ドクロ柄の黒いシャフト・・・かっこいい！って衝動買いしただけですので(^^；、プライマリ・ドライバーを凌駕するとは思っていなかったりもします。でも、ちょっと期待はしてますけどね。(笑)）
ヘッドは、5月から用意してあったお気に入りの FT-3 Tour 9.5度のヘッドです。 (^^)
で、私としましても気になるのはやっぱり、お前ちゃんと打てるのかよ、Zくん？ ってことですわね。(笑)
行ってきましたよー、とりあえず打ってみるべく ドライビング・レンジに。
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レンジの打席でとりあえず素振りはしたのですが、うちのお嬢ちゃんが邪魔してくれるので、結局ボールは打てず。(笑)
（よく見ますと、シャフトのヘッド寄りの方にも模様が入っているんですよね。 黒に黒なのでよく見えないのですが。(笑)）
5-6球だけなら打てたと思いますけどねー。 ボールひとかごはどう見ても打てません。(^^；
で、結局、
今朝やむなくぶっつけで、早朝の9ホールのラウンドに持って行って打ってみました。
写真を見ていただいてもちょっと薄暗い感じかと思いますが、半袖のポロシャツが濡れない程度にミスト状の霧雨が降っていました。
（写真をクリックで拡大します。）
これは、17番ホール450yパー4のティーからの写真です。
こういう天候の時は空気が重く湿度たっぷりでボールが飛びませんですね。
その上に、フェアウエーもグリーンも、2週間半ほど前にエアレーション＆オーバー・シードをしたところで、あまり転がりもしません。 ・・・ということで、このフラットでワイドなコース、「ハザードは距離」って言う感じでしょうか。
結論から言いまして、新しいAldilaのRIPシャフト、非常に感触が良いです。(^^)
7g重くなっておりますから、やや重いなと感じてしまう面はありましたですが。
天候のせいもありまして、非常に空いておりましたので、NV65のドライバーと交互にティーショットを打って比べたりもしてみました。
飛距離は、両方を同じホールで今日一の当たりで打つって事ができるほどの腕がなく、決定的には分りませんでしたが、間違いなく今までと遜色はありません。(^^)
（さすがに基本的には指折りの低弾道を誇るNV65 (^_-)） 今回のRIPシャフトの打球の方が少し弾道が高かったです。
振り抜きも、ボールの伸びる感じも、とても気持ちの良いクラブになりました。 (^^) ♡
上の写真の17番、450yもある上にほとんどフラットではありますがわずかに登っています。
長いです。
スイートスポットよりやや上に当たった打球は満足行く当たりでよく飛んでくれました。
それでもまだ205yぐらい残っていて、足元はかるーく上り坂を感じる程度のライになっています。
（写真をクリックで拡大します。）
ここから、3Wを振って行ったんですが、目標よりもかなり右に外れて出てから少し左へもどってくるボールが出まして、しかしグリーン右に2つあるバンカーのさらに右でした。
このホールは長いですわ。 (^^；
3打目の状況は、
（写真をクリックで拡大します。）
簡単そうでいて、なかなかOKに寄せるのは私には難しいですね。
案の定ボールを止めきれず、4歩オーバー。
カップを過ぎて転がったところを見ていましたから、返しを是非に入れたかったのですが、カップの山側右縁に外しました。
10 5 △
0 U7B
11 4 －
0 ⑤
12 4 △
0 6BS
13 3 －
/ ③
14 4 －
0 5A
15 3 －
/ U18BL-②
16 4 －
0 13AS-①
17 4 △
0 4A
18 5 －
0 U13AS
39（16）
ドライブのDAPスコアは良いスコアになっていますが、このコースは非常に広々としていますのでぬか喜びはできません。(笑) (^^；
でも、良いニュースには違いありませんです。(^^)
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ちょっと、3Wとの繋がりとかを考えますと、気持ちもう少し軽く振り抜ける方がベターだと思いますので、まずは1/4インチ長さをカットしてみることにしました。
45インチ3/4ですね。
打って使いながら徐々に、45インチぐらいまでは短くしてもいいかな？と思っています。
追記： 最初の出来上がりがNV65Sよりも2-3mm短く、1/4切った量がちょびっと多かったみたいで、今比べますと、ほぼ1/2インチ程度短く仕上がってますですね。
作業は目の前で見ていたんですが。
そういう訳で、現在 45インチ1/2 くらいです。 ・・・たぶん。 (^^；
60度法とかその辺りの測定の方法論を、頼んだショップの方がどうしているのか詳しく存じませんので、まぁそのくらいの長さ、ということでご参考お願いします。m(__)m；；
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それから、どうやら黄色い目の γ（ガンマ）バージョンは、トルクが大きく作られているようです。 α （アルファ） にして結果的には正解でした。 (^^)
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GDOブログからの移籍で、頂いて居たのに取り残されてしまったコメントは一つ前の記事として保存いたしました。m(__)m
