アルディラ RIP シャフト

前記事の企画に乗ってくださった方々、ありがとうございます。m(__)m

順次、お届けいたしますので、しばしお待ち下さい。

まだご連絡いただいていない方々も、受け付けておりますので、出来ればご連絡いただきたいと思います。

みなさまにも幸運が訪れますように！ ♡
（すでにホールインワンを達成なさっていらっしゃるみなさんも意外にいらっしゃいますですね。）

---

Aldila RIP shaft （RIP 70 WOOD stiff-S）

アルディラから出ました、新しいシャフトです。


7月頭頃に、モンキーパンチIII世さんが、紹介なさっていましたので、
「ああー、なんか見たことあった。」って思った方もいらっしゃるのではないかと思います。


アルディラ NV 愛好会 （←今勝手に作りました。(^^； 会員はまだ3名とちょっとしかおりませんけれど。） の私は、5月17日にアルディラの公式サイトで “coming soon” ってなっていたときに見まして、「かっこいいー！」と思って、俄然欲しくなってしまいました。

あろうことか、その時にはスペックは全く判らず、ただ単に「ドクロ柄の黒いシャフト、いい！」っていうだけの理由でした。 （←Zくん、子供かよ？(^_-)）

ちなみに「RIP」っていう名前もいいなぁ！と思いました。
ラテン語で「安らかに眠れ」の意味の「R.I.P. （requiescat in pace）」 （←お墓とかに書いてあります。）と、動詞の「rip （かっ飛ばす）」とをかけてあるんです。
（平たく言うと、単なる駄洒落ともいいますケド。(笑)）


その時のHPのキャプチャーがあります。 こちら ↓

（画像をクリックで拡大します。）

（from http://www.aldila.com/； on May 17, 2010）

“Sign up for more information and specials” となっていましたので、
e-mail アドレスを登録したのですが、とんと音沙汰なし。


その内に、上述のモンキーパンチIII世さんの紹介記事がありまして、スペックの一部が窺えまして、しかもどうやら7月中には出るらしい。と判ります。

それで検索をしてみますと、「７月中旬に市場に出る」との情報が判りました。


しかしその7月中旬になってもアルディラからは一向にお知らせなし。
いつものゴルフショップに聞いてみても、「俺らも全然分かんないのよ。」
って言われてしまいまして。

そうこうする内に別のお店で、「あぁ、RIPシャフトね。 あれ、テイラーの一部機種についてるよ。 単品はどうだろうなぁ。いつだろう？」という情報を得ました。

あー、なるほど。７月中旬に市場に出るのはそっちの話だったのね。 と納得。(-_-)
（とはいえ、その一部機種も巷には全然見当たりません。）

追記： （11/2010）

どうやらテーラーメイドのR9スーパーディープに使われていたようですね。 ただこちらは専用のカラーリングになっています。（あんまりかっこ良くない。）

ほかにも、アダムズのドライバーにそのままのシャフトがオプションであるみたいです。

それで判明しましたが、黄色い目の γ（ガンマ）バージョンは、赤い目のα（アルファ）バージョンに比べて、トルクが大きくなっているようですね。

結果的には赤い目のαで正解でした。(^^)



で、しばらく忘れていたんですが、
何気にふとアルディラの公式サイトを見てみると、いつの間にか “RIP now Available” になってるじゃないですか。(x_x)
（e-mail の登録は一体なんだったのか・・・？ (笑)）

しかも、“WINNER 2010 US OPEN CHAMPIONSHIP” とか書いてあるじゃん？！

Aldila RIP shaft （specification）

（画像をクリックでアルディラのサイトに飛びます。）

・・・ん？ 待てよ？


2010 US OPEN CHAMPIONSHIPと言えば、あの突然出てきた素朴なスコッチマン、“G-Mac” ことグレーム・マクダウエル（Graeme McDowell）ではないですか。


！！ ・・・ということは！

（画像をクリックでG-Macの公式サイトに飛びます。）

例の、いまだにFT-3 Tourドライバーを使ってくれていた変り種プロじゃん？！
・・・って、ことは、↑このシャフトは、「アルディラ RIP」ってことじゃん？！


もうね、書かなくっても、結局どうしたかは明らかに分かっちゃいますですね。(笑)

すぐにオーダー入れちゃいました。(^^；；
まだいつ届くかの知らせも無いのに、こうやって記事まで書いちゃってます。(笑)


けどねー、低トルクのこのシャフト、どうみても私の手に負えそうも無い？というのにRIP７0 WOOD （74g） の方、stiff-S を選んじゃいました。(^_-；
値段もまだちょっとお高いんですよねー。 $299ドル。 （日本にはもっと高いシャフトが色々あるみたいですけどね。）
ちょっと予算オーバーなのよねー。(^^；


ヘッドは、実は同じFT-3 Tour 9.5度のヘッドをもう1個、5月から用意してあります。(笑)
（こっちは見つけさえすればべらぼうに安いです。(^^)）


最後にマメ情報ですが、スタンダードのものは↑の写真のようにドクロの目が赤色ですが、別バージョンで黄色のものも用意されているようです。

（私は一応、黄色でオーダーしました。）


（今後へと続く。）

***

追記： 9/17/10

米国のお店では とっても ありがちなんですが、「もう2週間も立つから入荷したかな？」って思って電話を入れてみますと、色々調べた挙句に、「黄色の方はあと1年ぐらいは供給されないそうです。」と。

そんなこったろうと思ってね、頼んだときに、「黄色と赤で納期が違ったりしない？入りやすい方でいいんだけど？」って聞いたら、「どっちでも同じですよ。」って返事だったんですけどね。


やっぱりかよ。(笑)
・・・っつーか、それならそれで電話して欲しいんですけどね、携帯の番号教えてるんだから。

だからって言ってね、3-4日ぐらいで電話するとそれはそれで「まだ入荷する日にちじゃありません。分かりません。」とかで切られちゃうんですよね。(笑)


今回みたいに急いでないときは笑っていられるんですが、急いでいるときはそれこそ毎日電話入れる勢いで全部自分で面倒見ないといけないんですよね、米国って。

まぁ、値段が高いのもありますから、私も急いでいないです。(^^；
そういう訳で赤をオーダーし直しまして、今日からまた1週間ぐらいかかるのかな。(笑)


---


さらに追記です。 （10/18/10）

出来上がりまして、ラウンドでも使用してみました。

非常に良いです。
安定性が増しました。
ドローの度合いも小さくなりました。

現在、ちょっとラブ♡です。


と、いうことで→ フォローアップ記事。